Dòng xe đầu kéo UD Trucks Quester nổi tiếng toàn cầu với khả năng tiết kiệm nhiên liệu hạng nhất cùng độ bền bỉ tối ưu. Mẫu xe đầu kéo UD Quester 6x4 (hai cầu chủ động) GWE350 Euro 5 là mẫu xe đầu kéo mới nhất, trang bị công nghệ SCR cho tiêu chuẩn khí thải Euro 5 và nhập khẩu nguyên chiếc từ UD Trucks – Hãng xe tải hàng đầu Nhật Bản.

THIẾT KẾ KHÍ ĐỘNG HỌC

Cabin xe được thiết kế đơn giản nhưng không kém phần hiện đại và sang trọng, mẫu Cabin theo su hướng chung của các mẫu xe tải hiện đại đang sử dụng tại thị trường Châu Âu giúp giảm thiểu lực cản khí động học là tiêu chí rất quan trọng khi thiết kế đầu xe vì nó giúp giảm lực cản của gió dẫn đến giảm mức tiêu thụ nhiên liệu của xe. Xe đầu kéo UD Quester 6x4 (3 chân) GWE350 E5 có mặt cabin hiện đại, kích thước tổng thể DxRxC 7,035 x 2,500 x 3,177 mm mang thiết kế khí động học hoàn hảo.

CABIN TIÊU CHUẨN CAO

Không thể có sự thoả hiệp khi nói tới vấn đề AN TOÀN. Đó là lý xe đầu kéo UD Quester GWE350 E5 được phát triển và thử nghiệm theo các tiêu chuẩn cao nhất.

Chiếc cabin Quester đã vượt qua bài kiểm tra an toàn va chạm ECE R29 / AIS029, bao gồm bài kiểm tra va đập phía trước và bài kiểm tra độ bền mái mô phỏng. Điều này cho thấy cabin có khả năng chịu va đập và tạo không gian an toàn cho người lái.

DỄ DÀNG BẢO TRÌ – BẢO DƯỠNG

Các chi tiết của động cơ được đặt sau một tấm lưới để việc thực hiện dịch vụ được thuận tiện. Dễ dàng kiểm tra chất lỏng, ly hợp, bình chứa nước và bộ lọc điều hòa không khí. Que thăm dầu được để ngay phía sau cabin.

Tấm cản trước 3 mảnh 2 tấm làm bằng vật liệu thép và composite, các góc tiếp xúc có thể dễ dàng hoán đổi. Đèn pha được đặt trên bảng điều khiển bên để bảo vệ tốt hơn tránh hư hỏng.

SƠN CHỐNG ĂN MÒN

Toàn bộ cabin được nhúng phốt pho tiếp theo là sơn 3 lớp rồi được làm đông cứng bằng lò, điều này giúp đảm bảo bảo vệ màu sơn xe được lâu bền, chống ăn mòn.

Chắn bùn sau theo phong cách hiện đại được sản xuất từ nhựa ABS màu đen, có tính năng ổn định, chống lại xói mòn và dễ dàng tháo rời khi cần.

CABIN TIỆN NGHI, ĐẲNG CẤP

Khoang cabin rộng rãi, mang đến cho người tài xế sự thoải mái hơn để lái xe tốt hơn. Ghế lái được treo bằng khí nén, có khả năng điều chỉnh theo nhu cầu tài xế. Đệm ngồi và tựa lưng được định hình theo vóc dáng tài xế, giúp giảm sự mệt mỏi.

Cabin bố trí 02 chỗ ngồi và 01 giường nằm rộng, dài. Khoang chứa đồ bên dưới giường có thể tích 104 lít. Xe đồng thời trang bị các tiện nghi giải trí, hiện đại giúp giảm căng thẳng cho người lái trên những hành trình dài.

ĐỘNG CƠ UD QUESTER

Trang bị động cơ tiên tiến UD Trucks GH8E 350 E5 dung tích 8 lít cực kỳ tiết kiệm nhiên liệu, cung cấp hiệu suất làm việc tuyệt vời, chi phí vận hành thấp, giảm thời gian bảo dưỡng và tuổi thọ cao.

Động cơ UD Trucks GH8E 350 E5 được thiết kế với công nghệ thông minh và hiện đại nên có dải mô men xoắn phẳng rộng hơn, tối đa hóa mô men xoắn động cơ ở vòng tua máy thấp hơn do đó giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Động cơ cho công suất cực đại 350PS/2200 và Momen xoắn cực đại đạt 1200Nm tại 1200-1600 vòng/phút.

KHUNG GẦM CHẮC CHẮN

Bộ khung gầm siêu vững chắc được thiết kế linh hoạt, chất lượng cao. Phần thanh ray bên được làm từ thép dập nguội, có độ dày 7,0-8,0mm, độ cứng đồng nhất, chịu được tải trọng cao phù hợp với nhiều điều kiện đường sá khác nhau.

Toàn bộ khung xe trước khi xuất xưởng phải trải qua các bài kiểm tra nghiêm ngặt theo tiêu chuẩn toàn cầu của UD Trucks, do đó khung xe có độ tin cậy cao, hiệu quả kinh tế và tuổi thọ cao.

HỆ THỐNG TREO TIN CẬY

Hệ thống treo trước: Nhíp lá (Parabol) giảm chấn thủy lực mang lại cảm giác êm ái.

        

Hệ thống treo sau “T-ride” của được thiết kế để chiếc xe vận hành trong các điều kiện khắc nghiệt nhất. Hoạt động bền bỉ, ổn định dưới mọi tải trọng và mọi địa hình tác động lên trục. Nhíp lá kết hợp với giảm chấn thủy lực giúp xe vận hành êm ái trong cả điều kiện có tải và không tải.

HỆ THỐNG PHANH CHÍNH

Hệ thống phanh chính sử dụng phanh tang trống khí nén S-cam hiệu suất cao đã được chứng minh độ bền bỉ và chất lượng. Kết hợp với điều chỉnh phanh tự động và phanh ABS chống bó cứng đem lại hiệu quả phanh tối ưu khi phanh gấp. Hệ thống phanh được thiết kế đảm bảo, dễ dàng bảo trì, bảo dưỡng, tuổi thọ cao. Ngoài ra xe còn trang bị phanh khí xả giúp tăng thêm độ an toàn khi xe vận hàng trong điều kiện đèo dốc tại Việt Nam.

BẢNG THÔNG SỐ KỸ THUẬT VÀ TRANG THIẾT BỊ TRÊN XE ĐẦU KÉO UD QUESTER 350PSPS

STT	THÔNG SỐ KỸ THUẬT VÀ TRANG THIẾT BỊ		ĐẦU KÉO UD QUESTER 350PS
1	KÍCH THƯỚC – ĐẶC TÍNH (DIMENSION)
	Kích thước tổng thể (D x R x C)	mm	7035 x 2480 x 3160
	Chiều dài cơ sở	mm	3400 + 1.370
	Vệt bánh xe	trước/sau	2.036/1.835
	Khoảng sáng gầm xe	mm	250
	Bán kính vòng quay nhỏ nhất	m	6.8
	Dung tích thùng nhiên liệu	lít	315
2	TRỌNG LƯỢNG (WEIGHT)
	Trọng lượng bản thân	Kg	8085
	Trọng lượng cho phép	Kg	15.300
	Tải trọng cho phép kéo theo	Kg	39.300
	Số chỗ ngồi	chỗ	02 + 01 Giường nằm trong Cabin
3	ĐỘNG CƠ (ENGINE)
	Kiểu		UD GH8E
	Loại động cơ		Diasel, 4 kỳ, 6 xi-lanh thẳng hàng, turbo tăng áp, làm mát bằng nước
	Dung tích xi lanh	cc	7698
	Công suất cực đại/Tốc độ quay	Ps/rpm	350/2200
	Mô men xoắn cực đại	N.m/rpm	1.200/1200 - 1.600
	Tiêu chuẩn khí thải		Euro 5
4	HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG (DRIVER TRAIN)
	Ly hợp		Đĩa đơn ma sát khô, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén
	Hộp số		9 số tiến, 01 số lùi, 02 cấp số
	Tỷ số truyền cuối		5.14
5	HỆ THỐNG LÁI (STEERING)
	Kiểu hệ thống lái		Trục vít êcu bi, trợ lực thủy lực
6	HỆ THỐNG TREO (SUSPENSION)
	Hệ thống treo	trước	Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực
		sau	Phụ thuộc, nhíp lá
7	LỐP VÀ MÂM (TIRES AND WHEEL)
	Hiệu		BRIDGETSTONE
	Thông số lốp	trước/sau	295/80/R22.5
8	HỆ THỐNG PHANH (BRAKE)
	Hệ thống phanh		Khí nén 02 dòng cơ cấu phanh loại tang trống, phanh đỗ tự hãm (locker) tác dụng lên bánh xe trục sau, Phanh ABS
9	TRANG THIẾT BỊ (OPTION)
	Hệ thống âm thanh		Radio, 02 loa
	Hệ thống điều hòa cabin		Có
	Kính cửa điều chỉnh điện		Có
	Hệ thống khóa cửa trung tâm		Có
	Kiểu ca-bin		Bật, Cabin năng điện
	Bộ đồ nghề tiêu chuẩn kèm theo xe		Có
10	Bảo hành		3 năm hoặc 200.000km